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湖南日报·华声在线通讯员 肖宇琦

近日，在中建五局参建的天津地铁7号线宏源道—兴华道区间内，接触网无轨施工小组正专心致志地进行现场作业，小组成员手拿图纸、操作着全站仪，相互配合，通过实施“接触网逆向测量技术”，确定打孔点，开展接触网安装，不断向前推进战线。

截至目前，接触网专业已在无轨化状态下完成宏兴区间左线3个锚段的支持悬挂装置安装以及汇流排及附件安装，为天津地铁7号线攻克“接触网电通”等节点奠定坚实基础。

今年3月份开工以来，天津地铁7号线接触网专业面临着作业面有限、轨行区各专业交叉施工形势复杂、风险点多等困难。为提高施工效率、节省工期，有效推动工期进度，项目团队精心策划，以“接触网逆向测量技术”为支撑，迅速优化并大力推行接触网无轨施工方案，组织人员开展接触网无轨施工。

▲无轨施工锚段成果展示。

“接触网逆向测量技术”是中国安装协会科技进步奖二等奖《城市轨道交通供电系统施工关键技术研究与应用》中的重点科技成果之一，该技术利用已有基准点建立坐标系，并使用全站仪进行精准定位测量，提高测量精度及测量效率，以此为依据进行无轨施工，实现了工序上倒换，避免了交叉施工，同时有效防止了施工位置重叠的返工现象，保证施工进度，节约施工成本，是地铁供电系统施工作业的重要突破。

据悉，天津地铁7号线是天津地铁在建的线路之一，一期工程于2019年7月12日开工，预计2024年开通运营。该线路是纵贯中心城区南北的骨干线。覆盖中山路、老城厢、鼓楼、八里台等大型客流集散点，途经西青、河西、和平等6个行政区，是天津未来的核心线路之一。

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