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6月17日，随着连续梁中跨合龙段成功浇筑，由一公司承建的广绵高速全线最大跨度连续梁——潼江河特大桥主跨连续梁右幅顺利合龙，预计今年7月左幅合龙，项目建设取得阶段性进展。

潼江河特大桥是全线重难点控制性工程之一，位于四川绵阳市梓潼县境内，跨越潼江河和S209省道，全长1398米，主跨连续梁跨度180米，为全线最大跨度连续梁，也是广绵高速全线重难点控制性工程之一。

自2022年1月开工建设以来，项目部面对地质环境复杂、汛期风险大、环保要求高等特点，科学组织、精心安排，结合大跨度刚构连续梁工程施工中的重点、难点、攻坚点，找准切入点，优化施工方案，加强资源配置，严格落实安全技术交底制度，强化安全质量管理和施工过程控制，创造了全线第一根孔桩、第一个承台、第一个主墩、第一个0号块、第一个节段、第一个边跨合龙、第一个中跨合龙等“七个第一”。施工中还采用了智能张拉新型工法和智能线性监测，实现了全过程自动化、张拉到位、精确同步，确保了大桥安全精准合龙。

广绵高速起于广元周家河，止于绵阳市魏城镇东南侧，全长123.984公里，是G5京昆高速公路扩容工程的重要组成部分，由蜀道集团川高公司、中铁五局和四川交建共同投资修建，预计2025年底建成通车。项目建成后，将成为成渝地区乃至我国西南地区通往华中华北、京津冀的又一条快捷通道，结束梓潼县不通高速的历史，对四川畅通北向川陕走廊，充分发挥“一带一路”大通道功能具有重大意义。

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